Autoriaus Dienoraštis Apie Finansų Ir Verslo

Orlaivių aprėptis pagal jūsų atsakomybės politiką


Jei jūsų įmonė valdo ar nuomoja orlaivį verslui, galbūt norėjote sužinoti, ar jūsų įmonės bendra atsakomybės politika apims reikalavimus, atsiradusius dėl nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukėlėte naudodamiesi lėktuvu. Tai reiškia, kad jei netyčia sužeidžiate ar kenkiate kažkieno turtui skrendant savo įmonės lėktuvu, o nukentėjusioji šalis paduoda ieškinį jūsų įmonei, ar jūsų atsakomybės politika bus taikoma?

„Cessna Golden Eagle“ civilinis orlaivis „St.Clair“ apskrities oro uoste, MI

Orlaivių išskyrimas

Atsakymas greičiausiai yra ne. Dažniausiai atsakomybės politikoje yra plati išimtis, kuri taikoma orlaiviams (taip pat automobiliams ir laivams). Išimtis pašalina bet kokio kūno sužalojimo ar turtinės žalos padengimą, kurią sukelia jūsų (ar bet kuris kitas apdraustas) orlaivio savininkas, priežiūra ar naudojimas. Išimtis taip pat taikoma orlaiviams, kuriuos išsinuomojate, skolinate arba patikite kitam. Čia pateikiamas pavyzdys, kaip gali būti taikoma išimtis.

Fredas turi „Flying Fotos“, fotografijos kompaniją, kuri užfiksuoja oro vaizdus klientų vardu. Fredas fotografuoja iš mažo lėktuvo, kuris priklauso jo verslui. Fredas ir jo darbuotojas (Steve) yra licencijuoti pilotai.

Vieną dieną Steve plaukioja lėktuvu, o Fredas fotografuoja. Fredas atsilieka nuo lėktuvo, kai jis netyčia numetė savo fotoaparatą. Fotoaparatas nukrenta ir sugenda ant perkrautos šaligatvio. Prieš patekdamas į žemę, fotoaparatas patenka į pėsčiųjų (Susan) pečius. Susan palaiko peties traumą ir reikalauja kompensacijos iš „Flying Fotos“. Fredas pateikia reikalavimą savo bendrosios atsakomybės draudikui, kuris neigia pretenziją dėl orlaivio išskyrimo.

Sutartinės atsakomybės išimtis

Orlaivio išskyrimas apima sutartinės atsakomybės išimtį. Apimtis yra numatyta atsakomybė, prisiimta pagal. t draudimo sutartis bet kokio orlaivio nuosavybės, priežiūros ar naudojimo. Tai reiškia, kad jei jūs prisiimate atsakomybę už pretenzijas, pateiktas dėl kito asmens dėl to, kad naudojote lėktuvą, šie reikalavimai turėtų būti patenkinti.

Pavyzdžiui, tarkime, kad Fredas prisiima užduotį, kuriai reikalingi trys papildomi fotoaparato operatoriai. Jo kompanijos lėktuvas yra per mažas, kad tilptų keturi fotografai, todėl Fredas nuomoja orlaivį iš Rent-A-Plane. Nuomos sutartyje reikalaujama, kad „Flying Fotos“ atlygintų „Rent-A-Plane“ už bet kokią kūno sužalojimą ar turtinę žalą, kurią Fred sukelia trečiajai šaliai naudodamasi nuomojamu lėktuvu.

Fredas pasirašo susitarimą, o jis ir jo fotoaparatas įgulai išvyksta. Vėliau tą pačią dieną Fredas išlaipino lėktuvą oro uoste, kai jis netyčia patenka į sraigtasparnį, stovintį ant kilimo ir tūpimo tako. Niekas nėra sužeistas, tačiau yra sugadintas nuomos lėktuvas ir sraigtasparnis.

Sraigtasparnio savininkas nusipelno „A-Plane“ už $ 25.000, jo orlaivių remonto išlaidas. „Rent-A-Plane“ moka už žalą ir paduoda bylą tiek Fredui, tiek „Flying Fotos“, reikalaudama kompensacijos. Fredas siunčia reikalavimą savo atsakomybės draudikui. Kadangi reikalavimas atsirado dėl atsakomybės, Fredas prisiėmė sutartį pagal sutartį, kuri laikoma draudimo sutartis, jo draudikas sumoka reikalavimą.

Lėktuvo pažeidimų nėra

Ankstesniame pavyzdyje nuomos plokštuma buvo sugadinta, kai susidūrė su sraigtasparniu. Fredas pagal nuomos sutartį atsako už bet kokią žalą, kurią jis sukelia lėktuvui sutarties galiojimo laikotarpiu. „Rent-A-Plane“ reikalauja, kad Fredas sumokėtų lėktuvo remonto išlaidas.

Jei Fredas pateikia nuomos-A-Plane reikalavimą savo atsakomybės draudikui, jo draudikas atsisakys aprėpties. Taip yra todėl, kad dauguma atsakomybės politikos neapima turtinės žalos turtui apdraustojo globos, globos ar kontrolės. Tuo metu, kai buvo sugadintas nuomos lėktuvas, orlaivis buvo kontroliuojamas Fredo. Taigi, nuomos A-Plane pateiktas reikalavimas nebus taikomas.

Nepriklausomi orlaiviai

Kai kuriose atsakomybės politikose orlaivio išskyrimas apima išimtį, susijusią su nekomerciniais orlaiviais. Nors formuluotė skiriasi, ši išimtis paprastai taikoma reikalavimams, atsiradusiems dėl to, kad jūs naudojate orlaivį, kurio neturite arba nevaldote, jei samdėte orlaivį su mokama įgula.

Ne nuosavybės teise priklausančių orlaivių aprėptis taikoma viršijant. Tai reiškia, kad jūsų politika mokės pretenzijas po to buvo panaudota bet kokia kita turima aprėptis, pvz., orlaivio atsakomybės politika.

Aviacijos aprėptis

Įsigydami orlaivio atsakomybės draudimą, galite apsaugoti savo verslą nuo su orlaiviais susijusių pretenzijų. Ši aprėptis dažnai susideda iš trijų dalių: trečiųjų šalių atsakomybės draudimas, neįskaitant keleivių, kūno sužalojimų keleiviams ir turto pažeidimo. Šie draudimai gali būti prieinami atskirai arba kartu. Skambinama orlaivio fizine žala korpuso draudimas. Jis gali būti perkamas atskirai arba kartu su atsakomybe už orlaivių atsakomybę.

Jei jūsų įmonė neturi lėktuvo, bet skolinasi ar nuomoja vieną, galite įsigyti atsakomybės už orlaivį atsakomybę. Pastarasis gali apimti tiek trečiųjų šalių kūno sužalojimą, tiek atsakomybę už turtą ir fizinę žalą orlaiviui.

Ką apie Drones?

Daugelis kompanijų savo versle naudoja drones. Federalinė aviacijos administracija (FAA) droną apibrėžia kaip orlaivio tipą. Todėl dronams taikomas pirmiau aprašytas orlaivio išskyrimas. Jūs galite apdrausti droną dėl atsakomybės ir korpuso pažeidimų pagal specialią nepilotuojamiems orlaiviams skirtą politiką.


Video Iš Autoriaus:

Susiję Straipsniai:

✔ - Kaip parašyti RFP ir RFQ užklausas

✔ - Ar tai hobis ar realus verslas? Kaip nusprendžia IRS

✔ - Reklama grindžiama vartotojų elgesiu


Naudinga? Pasidalinti Su Draugais!