Autoriaus Dienoraštis Apie Finansų Ir Verslo

Mažiau nei sunkvežimių (LTL) vežėjų vadovas


Produktai perkeliami iš vienos vietos į kitą įvairiomis transporto rūšimis: oru, geležinkeliu, vandeniu ir sunkvežimiais. JAV krovinių gabenimas sunkvežimiais siūlo siuntėjams begalinį lankstumą dėl palyginti mažų išlaidų. Krovinių gabenimas gali perkelti didelius daiktus greičiau nei geležinkelis, nes vežimas nepriklauso nuo geležinkelio tvarkaraščio.

Bendrieji krovinių vežėjai JAV siūlo dviejų rūšių paslaugas: „Full Truckload“ (FTL) paslaugą arba mažiau nei „Truckload“ (LTL). FTL vežėjas iš vieno kliento perkelia pilnus konteinerius arba sunkvežimius iš vieno produkto, o litas vežėjas perkelia prekes iš daugelio skirtingų klientų viename sunkvežimyje. LTL vežėjas siūlo klientams pigiau pristatyti prekes nei FTL operatorius.

Kaip veikia litai

Vietos teritorijoje krovinių gabenimo operatorius Lt turi keletą transporto priemonių, kurios renka krovinius iš savo klientų. Baigę kasdienę kolekciją, siuntos perkeliamos į terminalą, kuriame transporto priemonės yra iškraunamos.

Kiekviena siunta yra sveriama ir įvertinta, kad būtų galima apdoroti klientų sąskaitas. Atskiras siuntas pakraunamas į išeinančią transporto priemonę, kurioje yra siuntos iš kitų klientų, susijusių su ta pačia geografine vietove.

Išvežami kroviniai vežami į atitinkamus regioninius terminalus, kuriuose jie yra iškrauti. Siuntos rūšiuojamos ir pateikiamos vietinėms transporto priemonėms pristatymui. Kiekviena atskira siunta yra tvarkoma kelis kartus nuo to laiko, kai ji yra paimta iš kliento, kol pasiekia galutinę pristatymo vietą.

LTL vežėjų pranašumai

Pagrindinis pranašumas naudojant „LTL“ vežėją yra kaina. Siuntos siuntimo kaina, o ne FTL vežėjas, yra žymiai mažesnė. LTL vežėjas konkuruoja su siuntų vežėjais, kurie paprastai nepriims daugiau nei 70–100 svarų krovinių. Šis konkursas paprastai reiškia, kad litų vežėjai siūlo mažesnius tarifus už svarą nei siuntinių vežėjai.

Litų vežėjų istorija

JAV vyriausybė pradėjo reguliuoti krovinių vežimo pramonę 1935 m. Vadovaudamasi Tarptautinės prekybos komisijos (ICC) vadovu. 1935 m. Motorinių vežėjų įstatyme buvo reikalaujama, kad nauji sunkvežimių vairuotojai ieškotų TBT „viešojo patogumo ir būtinumo sertifikato“.

Aktas reikalavo, kad transporto priemonių vežėjai tarifus ICC pateiktų 30 dienų iki jų įsigaliojimo. Tada tarifus galėjo peržiūrėti bet kuri suinteresuota šalis. Tada tarifas gali būti užginčytas kito vežėjo ar geležinkelio, dėl kurio gali būti sustabdytas tarifas, kol bus atliktas tyrimas.

1948 m., Nepaisant prezidento Trumano veto, Kongresas leido vežėjams nustatyti kainas ir leisti jiems būti atleisti nuo bet kokių antimonopolinių teisės aktų. Per ateinančius 30 metų konkursas iš esmės buvo išnykęs, nes TBT atsisakė naujų vežėjų paraiškų.

Pramonė pradėjo keistis 1970-ųjų pradžioje, kai pirmą kartą buvo Nixon, tada „Ford“ ir „Carter“ administracijos įgyvendino keletą teisės aktų, kuriais siekiama sumažinti kainų nustatymą ir kolektyvinio pardavėjo kainas. Paskutinė reguliavimo panaikinimo dalis buvo 1980 m. Motorinių vežėjų įstatymas. Naujojo įstatymo poveikis lėmė intensyvią kainų konkurenciją ir mažesnius pelno dydžius, į rinką pateko tūkstančiai naujų nebrangių vežėjų.

Nuo 1977 m. Iki 1982 m. Vidutinis litų kursas sumažėjo iki 20%. Transporto pramonė pasikeitė po reguliavimo panaikinimo. Nuo 1980 m. Iki 1990 m. Vežėjų skaičius padvigubėjo, JAV buvo daugiau nei 40 000 vežėjų. Sąjungos narystė smarkiai sumažėjo nuo 1980 iki 1985 m., Sumažėjo nuo 60% iki 28%.

Dabartinės sąlygos

Įstatymo pakeitimai atvėrė pramonei iki konkurencijos, tačiau dabar vežėjų skaičius yra gerokai mažesnis nei metų po reguliavimo panaikinimo. Lt rinka yra maždaug 30 milijardų dolerių, tačiau šiuo metu yra perteklinis pajėgumas, kuris gali siekti net 15%. Tai, kartu su lėtėjančia ekonomika, neišvengiamai lems daugiau vežėjų, ieškančių 11 skyriaus apsaugos, o tai sukels darbo vietų praradimą profesinių sąjungų ir ne Sąjungos sektoriuose.


Video Iš Autoriaus:

Susiję Straipsniai:

✔ - Pelningumo santykio analizė

✔ - Papildomų draudžiamų patvirtinimų trūkumai

✔ - Twitter paskyros kūrimas Branding


Naudinga? Pasidalinti Su Draugais!