Autoriaus Dienoraštis Apie Finansų Ir Verslo

Kaip transporto tarša daro poveikį aplinkai

Kadangi tiekimo grandinė susilpnina pasaulį, ji didina taršos poveikį


Tiekimo grandinė tapo pasauliu daug mažesne vieta. Mažos kainos gamybos vietovės, esančios kitoje pasaulio pusėje, jaučiasi kaip pasaulis. Šiandien, paspaudę pelę, galite rasti save kitoje pasaulio pusėje. Arba bent jau apie dienos kelionę.

Bet kokia yra šio pasaulinio mažėjimo kaina?

Kad šis pigus inventoriaus elementas atvyktų į jūsų sandėlį po kelionės po pusę pasaulio, jis greičiausiai bus vežamas:

  • Autokrautuvas, kad jį iš gamyklos būtų galima perkelti į ekspedijavimo vietą.
  • Sunkvežimis, norint jį gauti iš tos paskirties vietos į paskirties vietą.
  • Krautuvas arba kranas, kad jį būtų galima išgabenti iš laivo paskirties vietos į transporto rūšį.
  • Lėktuvas ar krovininis laivas.
  • Kitas keltuvas ar kranas.
  • Daugiau sunkvežimių (ne mažiau kaip du iš jų), kad galėtumėte jį įsigyti į savo sandėlį.
  • Tikriausiai dar vienas jūsų krovininis krautuvas.

Nors visa tai gali įvykti gana greitai, šis procesas gali sudeginti daug iškastinio kuro.

Ir nors produktai visuomet turi būti vežami iš savo gamybos vietų į savo klientus, visiškas gamybos apimtis ir didesni atstumai, kuriuos jie turi keliauti, padidino poveikį aplinkai.

Beveik 30 proc. Jungtinių Valstijų išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų atsiranda transportuojant. Kadangi tiekimo grandinės gilėja į vartotojų rajonus, auga ir su tuo susijusios tiekimo grandinės augimo tarša.

Tiekimo grandinė jūsų kaimynystėje

Vienas iš optimizuotos tiekimo grandinės apibrėžimų yra tiekimo grandinė, kuri savo klientams tiekia tai, ko nori, kai jie to nori, ir pasiekia tai, kad išleidžia kuo mažiau pinigų.

Tai buvo ne taip seniai, kai tai reiškė, kad dirbdami su tiekėjais ir savo gamybos komandomis reikėjo, kad jūsų produktai būtų pakrauti įkrovimo aikštelėje.

Bet „Amazon“ pakeitė pasaulį. Dabar, vis daugiau ir daugiau, įmonės tiekimo grandinė veda tiesiai iki galutinių vartotojų. Tai reiškia, kad įmonės tiekimo grandinės ekologinis pėdsakas gali pradėti pusę pasaulio, esant mažai kainuojančiam gamybos regionui, ir tęsti, kol jis paliečia kiekvieno kliento namus.

Apsvarstykite tai. Dantų šepetėlis, kurį ką tik užsakėte iš „Amazon“, pradėjo savo gyvenimą kaip plastikines dervas ir liejimo įrankius tūkstančius tūkstančių mylių nuo jūsų. Anglies pėdsakas jūsų dantų šepetėliui, sukurtas tiesiog keliauti į jus, apėmė pasaulį.

Prekių pristatymo sunkvežimio, išeinančio paketų sekmadienį, akimirkos buvo apribotos keliomis savaitgaliais per Kalėdas, bet dabar yra įprastos ištisus metus. Dėl padidėjusio transporto veiklos lygio mokslininkai buvo susiję su poveikiu aplinkai.

Be to, tiekimo grandinės specialistai taip pat atkreipė dėmesį į šią tendenciją. Tai gali būti dėl aplinkosaugos problemų, tačiau taip pat dėl ​​sąnaudų.

Tiekimo grandinės tvarumas ir sąnaudų kontrolė

Optimizuota tiekimo grandinė, kaip apibrėžta aukščiau, grindžiama trimis ramsčiais:

  • Klientų pristatymas, ko jie nori (kokybė)
  • Kai tie klientai to nori (pristatymas laiku)
  • Ir išleiskite kuo mažiau pinigų, kad tai padarytumėte (išlaidų kontrolė)

Kalbant apie šį paskutinį ramstį (sąnaudų kontrolė), transportavimas ir iškastinis kuras yra pagrindinė išlaidų dalis.

Ar tiekimo grandinė gali pagerinti pasaulinį transporto taršos poveikį, o ne dėl tiesioginio susirūpinimo dėl aplinkos, bet dėl ​​tiekimo grandinės ir išlaidų optimizavimo priežasčių?

Tai jau vyksta.

Sunkiai gabenamuose tiekimo grandinės centruose, kaip antai Long Beach uostas Pietų Kalifornijoje (kuris yra penktas pagal dydį uostas Jungtinėse Valstijose ir vien 2018 m. Sausio mėn. Per uostą persikėlė per 650 000 konteinerių), krovininiai sunkvežimiai yra sujungiami 24/7 perkelti prekes.

Dabar šie sunkvežimiai turi griežtus tuščiosios eigos apribojimus ir eksploatavimo kriterijus, kad sumažintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį ir tų transporto priemonių pildymo išlaidas.

Elektrinės ir autonominės transporto priemonės

Vienas didžiausių transporto poveikio aplinkai pokyčių bus elektros ir autonominių transporto priemonių platinimas.

Taip, kad rinkliavų kabinos yra beveik visiškai nepilotuojamos, krovininiai sunkvežimiai taip pat taps be vairuotojo ir elektros.

„Drones“ bus naudojami sandėliuose ir rajonuose, kad pristatytumėte į savo kliento duris.

Kai kurie sako, kad perėjimas prie autonominių ir elektrinių transporto priemonių tiesiog nukreipia poveikį aplinkai nuo transportavimo ir į tuos automobilius gaminančius įrenginius.

Tačiau tiekimo grandinės specialistai turi transportavimo taršos mažinimo žaidimą. Pasaulinė tiekimo grandinė iš tiesų sumažino pasaulį. Ir tai priklauso nuo pasaulinės tiekimo grandinės, kad būtų sumažintas su tuo susijęs poveikis aplinkai.


Video Iš Autoriaus:

Susiję Straipsniai:

✔ - 8 Geriausi nešiojamieji kompiuteriai, įsigyti 2019 m

✔ - Konkurencijos susitarimo ginčijamas

✔ - Ar galiu išskaičiuoti nekonkuravimo sutarties kainą?


Naudinga? Pasidalinti Su Draugais!