Autoriaus Dienoraštis Apie Finansų Ir Verslo

Howard Hughes: Aviatorius, inovatorius, milijardierius

Nagrinėjant Howardo Hugheso patrauklų gyvenimą.


Howard Hughes kažkada buvo labiausiai kalbėjęs verslininkas pasaulyje. Jis buvo legendinis dėl savo drąsios verslo taktikos, savo aviacijos pasiekimų ir jo nepaprasto asmeninio gyvenimo. Populiarus filmas Aviatorius paskatino naują susidomėjimą šiuo įdomiu verslininku.

Sidabrinis šaukštas

Gimė turtingoje šeimoje Humble, Teksasas, 1905 m., Howardas nebuvo tas, kuris mėgavosi lankyti privačią mokyklą Bostone. Septyniolikos metų amžiuje jis atsisakė, bet dėka jo tėvo dovanos Cal Tech, Howard galėjo sėdėti koledžo klasėse. Vėliau Howardas sugrįžo į Teksasą ir dalyvavo Rice universitete. Netrukus po jo aštuonioliktojo gimtadienio, Howardas tėvas mirė, ir Howardas išėjo iš ryžių, paveldėjęs didžiąją dalį šeimos turto, įskaitant Hughes Tool Company.

Atliktas Aviator

Hughes buvo ne tik ekscentrinis milijardierius, bet ir tikrai pasiekęs aviatorius. Jis laimėjo 1934 m. Visame Amerikos oro susitikime Majamyje su 352 km / h greičiu eksperimentinėje karinėje plokštumoje „H-1“. Hughesas taip pat bandė visame pasaulyje 1938 m. Su nedideliu įgulos nariu ir įveikė Lindbergo Niujorką į Paryžių įrašą per 3 dienas, 19 valandų ir 17 minučių.

Inovacijos

1932 m. Hughes įkūrė Hughes orlaivį, kuris gamino keletą išradimų oro erdvės technologijų srityje. Howardas buvo pristatytas 1939 m. Kongreso aukso medaliu už pasiekimus mokslo pažangos aviacijoje srityje. Vienas iš jo didžiausių išradimų buvo karinis oro laivas „H-4 Hercules“. Deja, lėktuvas skrido tik vieną kartą už mylios virš vandens paviršiaus, bet niekada nebuvo visiškai oro. Howardas buvo plačiai naikintas, o lėktuvas buvo pavadintas „eglės žąsis“.

Kino karjera

Po tėvo mirties Howard daug laiko praleido su savo dėdė Rupert, Samuel Goldwyn's Studios rašytoja, kuri paskatino jį į antrą karjerą kaip režisierius, rašytojas ir filmų kūrėjas. Jo pirmasis filmas, Pragaro angelai, sujungė savo meilę filmui ir skraidymui. Nors filmas buvo milžiniškas smūgis, jo didžiųjų skrydžio scenų gamyba prarado Howardo 1,5 mln. Dolerių (ir keletą pilotų). Vėliau jis pateikė prieštaringą Scarface (1932) ir Uždrausti (1943).

Trans World Airlines (TWA)

Hughes'o turtai ir galia atkreipė TWA prezidento Jacko Frye dėmesį, kuris stengėsi įsigyti naujų lėktuvų, kad liktų konkurencingi. „Frye“ įtaka paskatino „Hughes“ įsigyti daugumos akcijų, sukeldama didelę įmonės apyvartą. Hughes pats nukreipė įmones su Lockheed, įskaitant vieną iš revoliucinių lėktuvų, Constellation (dar žinomas kaip "Connie") TWA. Lėktuvas buvo patrauklus dėl patrauklios išvaizdos ir rekordinio greičio ir padėjo TWA vėl tapti konkurencinga.

Hands-On

Howard Hughes buvo labai patyręs kiekviename filme ir kiekvienoje aviacijos srityje. Hughes skrido visus lėktuvus, kuriuos jis padėjo kurti, įskaitant XF-11, eksperimentinę šnipinėjimo plokštę JAV armijai. Lėktuvas beveik sukėlė Hugheso gyvenimą, kai jis sudužo nusileido Beverly Hills kaimynystėje, pasivijo tris namus ir po to sprogo į liepsną. Hughes taip pat bandė lėktuvą Pragaro angelai. Jo kompulsinis ir kontroliuojantis elgesys yra tai, kas privertė jį tapti stipria ir galinga verslininke.

Howard Hughes moterys

Howardas buvo žinomas kaip „The World's Greatest Womanizer“. 1925 m. Jis susituokė su Ella ledu, 1929 m. Išsiskyrė. 1930-aisiais jis dažnai buvo su Katherine Hepburn. Kitos moterys, kurių Howardas buvo, buvo aktorės Jeanas Harlovas (kurio proveržis buvo Pragaro angelai), Bette Davis, Ava Gardner ir Terry Moore. Taip pat buvo žinoma, kad Howardas imasi siekiančių jaunų aktorių ir suvalgė jas vienai nakčiai ir trumpiems reikalams.

Privatus gyvenimas

Kaip jaunas berniukas, Howard motina buvo visiškai apsėstas savo sveikata. Po ligos, kuri jį laikinai paralyžiavo, jis sukėlė rimtą bakterijų baimę. „Howard“ gali patirti obsesinį-kompulsinį sutrikimą, bipolinį sutrikimą ir paranoidinę šizofreniją dėl smegenų pažeidimų, atsiradusių dėl lėktuvo avarijų. Per pastaruosius metus jo liga vis labiau augo, o Hughes pasislėpė nuo pasaulio. Kai jis mirė 1976 m., Jo išvaizda buvo taip radikaliai pakeista, kad jie turėjo išspausdinti savo kūną.

Howard Hughes turtas

Hughes palikdavo apie 2 mlrd. Daugiau nei keturi šimtai potencialių paveldėtojų bandė paveldėti savo pinigus, bet galiausiai 1983 m. Jis buvo pasiskirstęs tarp 22 pusbrolių, praėjus septyneriems metams po jo mirties. Vėliau Terry Moore teigė, kad abu buvo slapta ir niekada nesiskyrė. Ji buvo apmokėta atsiskaitymo metu. JAV Aukščiausiasis Teismas nusprendė, kad Hughes Aircraft priklauso Howard Hughes medicinos institutui, kuris 1985 m. Jį pardavė „General Motors“ už 5 mlrd.


Video Iš Autoriaus:

Susiję Straipsniai:

✔ - 8 Geriausi dokumentų nuskaitymo įrenginiai 2019 m

✔ - Pradedant Home Staging Business

✔ - Kas yra dienoraščių platforma?


Naudinga? Pasidalinti Su Draugais!